AVISO IMPORTANTE

5º Etapa FOX/2009 Transferida para o dia 25/10:

Pessoal, como o dia da próxima etapa do campeonato FOX coincide com o fim de semana onde haverá o encontro da F1 em São Paulo, 18/10 onde vários pilotos estarão presentes. Optamos por transferir a etapa de Aston North Rev para o fim de semana seguinte, dia 25/10.

Espero que a alteração não prejudique algum piloto por eventuais compromissos no dia, e assim portanto terão ainda mais tempo para se preparar para a etapa. Além do que a etapa posterior não será prejudicada, pois ainda haverá um intervalo de 2 semanas entra as provas.

Pessoal, só pra esclarecer quanto aos emails retornados dos protestos:

Os emails estão retornando quando enviados a protesto@lfsbr.com, mas quanto a isso não se preocupem. A caixa esta realmente cheia, mas o redirecionamento dos emails para nós membros da staff é efetuado sem problemas. Portanto nós continuamos recebendo seus protestos normalmente, então peço que enviem somente uma vez, não há a necessidade de ficar mandando o email repetidas vezes.

Scawen atualizou hoje o site oficial do Live for Speed (http://www.lfs.net/) com novidades sobre as novas características do próximo patch do jogo, que, além do Volkswagen Scirocco, contará com uma reformulação completa na física dos pneus.



Postado originalmente por Scawen
Traduzido por Antonio (Velociround)

Olá corredores do LFS,

Nós temos orgulho de anunciar que um novo modelo físico dos pneus está atualmente em fase de testes e refinamento.

Muitos membros da comunidade estavam se perguntando o que aconteceu com o lançamento do novo VW Scirocco e porque não havia notícia sobre ele.
Aqui estão os motivos :

Enquanto nós estávamos trabalhando no Scirocco em Dezembro, nós descobrimos que não poderíamos fazer o modelo de LFS guiar tão bem como o carro de verdade. Um dos motivos para isso era que os pneus em LFS tinham muito grip e isso estava causando a parte de dentro das rodas perder muita carga durante as curvas. Mas simplesmente reduzir o grip não teria sido uma boa medida... o resultado teria sido exatamente o mesmo velho LFS mas a menores velocidades.

Nós decidimos preparar um modelo principal dos pneus completamente novo.

Por várias semanas era só pesquisas e matemática no papel, e depois a implementação foi iniciada. Muito do código antigo precisou ser removido e refinado para permitir que o novo modelo se encaixasse. Depois foi o estágio de refinamento inicial, primeiramente visto somente pelos desenvolvedores, enquanto os maiores problemas eram resolvidos. Durante este período nós não queríamos fazer nenhum anúncio sobre o que nós estávamos trabalhando, pois havia a possibilidade de que o novo modelo dos pneus não funcionasse realmente. Isso pareceu menos provável conforme o tempo passava, conforme mais dos problemas com o modelo de pneus antigos apareceram. O novo modelo de pneus do LFS tem uma boa base matemática para a forma com a qual as forças são produzidas conforme o estado físico do pneu, resultando em melhor jogabilidade e sentido com maior realismo.

Após algum tempo nós atingimos um estágio onde sentimos que o modelo era claramente uma melhora sobre o modelo físico antigo. Nós atualizamos todos os setups padrão para usar valores realísticos que seriam encontrados em carros similares do mundo real e finalmente lançamos o patch para nossos beta testers. Seu veredicto foi unânime: o novo modelo físico dos pneus faz os carros muito melhores e mais realistas para se dirigir.

Ainda se faz necessário certo refinamento e atualização de outros aspectos da física dos carros. E também o controle de tração e estabilidade do VW Scirocco ainda precisam ser atualizados. Então nós ainda não podemos dar uma data de lançamento. Este item de novidade é intencionado como um relatório de progresso e para assegurá-los de que Live for Speed vai ser melhor quando você receber a atualização!

Um lembrete :
- As novas físicas serão uma atualização grátis para todos os usuários de LFS
- O VW Scirocco estará disponível para usuários com licenças S1 e S2.

Postado originalmente por Thiago Cardoso, Administrador.

Realmente lamentável.

Acho que se tem algo que está todo mundo cansado de saber é que pressionar a diretoria, não leva a lugar nenhum. Expor públicamente uma opinião contrária ao proposta pela Diretoria é SEMPRE prejudicial, não quando a opinião é unica, mas quando iniciada por UM POST e as proporções vão aumentando e logo temos várias pessoas CONTRÁRIAS a decisão da diretoria.

Eu sei que grande parte dos pilotos não tem intensão alguma de desmotivar ninguém com uma opinião, mas mesmo não tendo INTENSÃO, não quer dizer que você não esteja desmotivando.

O Foco começa a mudar a diretória começa a ficar sob pressão e desmotivada a fazer qualquer coisa por vocês.

To falando isso pra ver se vocês ficam mais pacientes com os próximos.

Eu to trabalhando junto com a diretoria há dois anos praticamente e já vi os próprios pilotos implantarem crises dentro da liga por várias vezes, e sim to jogando a culpa nos pilotos, de quem mais seria a culpa?

Várias diretorias já passaram e acho que a história se repete.

Não vai ter diretoria que trabalhe aqui e vá suportar os pilotos da LFSBR, prefiro generalizar, porque não são sempre os mesmos que são contrários a diretoria. Os grupos que não concordam com a diretoria são váriados, em tempos diferentes. Mas são sempre os pilotos insatisfeitos ou discordantes é que causam o mal estar.

O motivo que me trouxe a diretoria, foi a PESSOA com quem eu trabalharia. Eu já conhecia o Reis e nos demos super bem trabalhando juntos e mesmo quando a nossa opinião divergia em questão de minutos sem muitos argumentos decidíamos o que ia ser, mesmo que um de nós não fosse a favor.

Então com a saída do Reis, anuncio também a minha saída da diretoria, não só por esse motivo. Mas também por estar cansado de aguentar vocês há quase dois anos, já estive pra sair do trabalho junto aos diretores e na diretoria há muito tempo, não me levem a mal, digo isso numa boa, mas as coisas só funcionam quando ta todo mundo JUNTO e unido, como foi no XFG nas férias, quando isso não acontece fica dificil.

O nosso projeto não era PROFISSIONALIZAR a LFSBR. O nosso projeto era, fazer eventos que agradacem ao público e ao maior número de pessoas possíveis.

Mas depois das 1ª etapas, parece que os eventos propostos por nós já chegaram a 2ª etapa derrotados.

E digo que o Reis vai fazer muita falta, por que o trabalho que ele vinha fazendo era muito grande e exigia muita dedicação e paciência, coisa que EU já não tinha mais, há algum tempo.

Eu já vinha demostivado e até displicente com algumas das obrigações que tinha como diretor e meu trabalho já não era tão produtivo como deveria e o Reis vinha carregando tudo nas costas.

Enfim, desde já coloco o cargo a disposição.



http://www.lfsbr.com/modules/smf/index.php?topic=8324.msg166884#msg166884

Postado originalmente por Reis, Administrador.


Amigos,

Infelizmente não deu pra mim! Nesse momento eu anuncio a minha saída da diretoria da LFSBR. O motivo, é que eu não estou conseguindo administrar as críticas da turma mais antiga da LFSBR. Parece meio bobo, não é mesmo? Afinal de contas, quem está em qualquer cargo de liderança tem que saber lidar com crítica. Sim, faz parte mesmo e eu sabia que haveria críticas. Mas para mim é muito difícil suportar as discussões em “off” e as críticas abertas no fórum vindas dos caras que eu admiro, dos caras que eu gosto, dos caras que me trouxeram para o LFS (e para a LFSBR), dos caras da minha equipe e principalmente dos caras que me ensinaram a correr de LFS quando eu era novato. Na verdade eu não esperava que isso fosse acontecer e se alguém me falasse que isso iria ocorrer, eu não teria aceitado o convite para esse trabalho.

É claro que eu poderia resolver esse problema simplesmente cedendo às pressões dessa minoria forte e mudando o caminho do trabalho. Mas não dá pra fazer isso quando se tem tanta segurança que o caminho está certo. Por isso tenho que sair.

Quero pedir desculpas a toda a comunidade LFSBR por não ter conseguido durar mais tempo. Gostaria que vocês soubessem que eu me esforcei ao máximo. Sei que tenho amigos de verdade aqui. Sei que alguns destes ficarão tentados a começar um movimento “fica Reis”. Mas eu peço a vocês encarecidamente que não façam isso. Primeiro porque não vou voltar atrás na decisão. Segundo porque mesmo que eu voltasse atrás, certamente não faria um bom trabalho.

Quero finalizar dizendo que quem me confiou esse cargo foi o Marlon. Isso há alguns meses atrás. Como estou saindo bem mais cedo do que o esperado, o correto é que o cargo seja devolvido para ele. É isso que eu faço agora. Já até conversei com ele sobre isso.

Espero que vocês me entendam.

Forte abraço a todos.


http://www.lfsbr.com/modules/smf/index.php?topic=8324.0