Recent reviews by SwitchBlade

Rozumiem, że to arcade, lecz zachowanie pojazdów jest dość papierowe, nie różniące się od odsłon NFSa.
Prolog: "JDM: japanese drift master", zrobił na tym polu zdecydowanie lepsze wrażenie i czegoś podobnego tutaj oczekiwałem.
Z wielu elementów świata gry (wyścigowej) można się cieszyć, ale jak odczucia z jazdy frajdy nie dają, to z automatu niestety - cały projekt leży.

Jeżeli twórcy dopracują model jazdy, nadając wagę pojazdom, chętnie zakupię ją ponownie... no ale sorry,
4\10

Plusy:
- Oficjalne, szczegółowe odcinki (w tym malowniczy rajd Polski!)
- Dobrze odwzorowane pojazdy
- Model jazdy!!! Arcade + symulacja, z naciskiem na to pierwsze. Zupełnie inaczej jeździ się zimą, na szutrze i po asfalcie
- Konfiguracja ustawień wstępnych przed wyścigiem (wybór ogumienia, nacisk amortyzatorów, przełożenia skrzyni, itd)
- Możliwości ustawienia kamery
- Opcjonalna rozgrywka splitscreen \ online
- Proste, intuicyjne menu gry

Minusy:
- Samochody tylko klas: WRC Junior, WRC2, WRC + kilka premium
- Sporadyczne zamykanie się gry
- Grafika mogłaby być lepsza (Gra średniej klasy, to i średniej klasy grafika)
- To samo z dźwiękiem samochodów
- Pustki online (ciężko znaleźć kogoś do wspólnej gry)

WRC, jak to WRC.
Zaczynasz w WRC Junior, z pojazdem na przedni napęd, aby przez pryzmat dobrych wyników awansować po szczeblach kariery (WRC Junior -> WRC2 -> WRC). Wraz z nową kategorią pojawiają się trudniejsze, dłuższe odcinki.
W rajdówki gram od Szczyla. Zaczynałem od:
Colin McRae Rally 2.0, Colin McRae Rally 3, Colin McRae Rally 04, Colin McRae Rally 2005, DiRT, DiRT 2, DiRT 3, DiRT Rally. W między czasie gra techlandu: Xpand Rally, a także gry Milestone: WRC, WRC 2, WRC 3.
I mogę śmiało napisać, że WRC 7 jest jedną z moich ulubionych.
Nie jest to poziom DiRT Rally, ale też nie zwykły, arcade'owy DiRT;
WRC jest idealnie po środku. Wypełnia lukę pomiędzy tymi grami.
Gra się w to dla czystej przyjemności, dla odmużdżenia. Jeżeli lubisz wyzwania, nie ma sprawy. Ustaw wysoki stopień trudności + symulację.
Na czym grać? Kierownicę zostaw na DiRTa Rally. Tutaj wystarczy pad.

7.5\10.

Plusy:
- Fizyka (w końcu spadanie z motoru jakoś wygląda!)
- Różnorodność wśród asyst (np. automatyczne zwalnianie na zakrętach, boksowanie kół, pomoc w stabilności)
- Dźwięk (we wcześniejszych odsłonach był problem powielania dźwięku silników z innych motocykli podczas trwania wyścigu)
- Tryby zabawy (nie tylko MotoGP!)
- Szczegółowe, dopracowane trasy
- Optymalizacja (we wcześniejszych odsłonach był kłopot dłuugiego wczytywania map, były też spadki FPS)
- Odwzorowanie kombinezonów i samych maszyn - cieszy oko
- Różne kamery
- Personalizacja gracza
- Możliwość zmiany ustawień motocykla przed każdym wyścigiem (przełożeń skrzyni, typu opon, działania zawieszenia, itd)
- W zależności od poziomu trudności, możemy dostać więcej tzw. "Valentino Pointsów" - waluty, przed rozpoczęciem wyścigu.

Minusy:
- Gra trzyma za rączkę w pierwszych chwilach. Nie pozwala przez 30 minut wyjść poza schemat.
- Możliwość przewijania, "wybaczania błędów" na stałe już zagościła w grach wyścigowych (istnieje możliwość wyłączenia kodów).
- Brak polskiej wersji językowej.

Podsumowanie:
Recenzję piszę w oparciu o doświadczenie we wcześniejszych odsłonach, włoskiego "Milestone", począwszy od:
- SBK 2001, SBK 2007, SBK 2008, SBK X, MotoGP 08, MotoGP 2013,
gdzie na przestrzeni lat - mogłem zwrócić uwagę na zachodzące zmiany.

Studio "Milestone" odrobiło lekcję.
Do tej pory, moim faworytem był SBK 2008, wcześniejsze i późniejsze części serii były albo niedopracowane, albo zbyt arcade'owe. Jako fan symulacji, spędziłem w tej grze około 2 lat.
Gdy Milestone skupiło się wyłącznie na serii MotoGP, dostrzegłem stagnację w "postępującej" numerologii. Zmiany z roku na rok wydawały się być zbyt błahe, niedostrzegalne na pierwszy kontakt. Moim zdaniem, było tak do sezonu 2016, gdy postanowiono reklamować grę legendarnym, acz czynnym motocyklistą. Można się zgadzać z tytułem, lub nie. Prawda jest taka, że dzięki takiemu zabiegowi my, jako gracze mamy szerszy zakres możliwości. Tematyka nie skupia się tylko na serii MotoGP, ale zahacza też o zabawy poboczne, w których brał udział Valentino; jak jazda Crossem po szosowej trasie, samochodzikami RC (DLC!), czy np. Fordem Fiestą RS z WRC - fajna odskocznia! Poza tym są też inne kategorie MotoGP + wcześniejszy, 2015 sezon.
Cieszy fakt dopracowania i daje nadzieję na lepsze, przyszłe gry serii.
Milestole - oby tak dalej!
9 / 10.

Plusy:
- Model jazdy,
- Model zderzeń, zniszczeń,
- Szczegółowość tras,
- Minimalistyczny układ menu,
- Trudność,
- Grafika,
- Optymalizacja,
- Dźwięki.

Minusy:
- Dla przyzwyczajonych do wcześniejszych, zręcznościowych części serii - brak możliwości cofnięcia czasu podczas przejazdu odcinka,
- Pomimo szerokiego wachlarzu kombinacji z asystami (ABS, kontrola trakcji, rodzaj skrzyni biegów, typ uszkodzeń, itd), jazda na klawiaturze - jest niemożliwa, a na padzie stanowi ogromne wyzwanie.

Podsumowanie:
Gdyby podejść do tematu, jako hardkorowego, nie wybaczającego błędów symulatora Rally - gra nie posiada minusów. Autentycznie. Nie ma drugiej, tak TRUDNEJ ścigałki (polecam też: Richard Burns Rally).
Bez kierownicy - trudno tu zacząć odcinek. Osobiście lubię wyzwania i czasem się zdenerwuję, grając na padzie od X'a 360. Odcinki potrafię przejeżdżać po 4, 5 razy, z wysokim ciśnieniem, jednak, gdy się uda, czując satysfakcję gram dalej. Ot tak koło się napędza :)
8.5/10.

Plusy:
- Zagrasz na każdym sprzęcie (w drodze do pracy, szkoły)
- Szybkie rundy
- Możliwość personalizacji (wymienne części, malowanie)
- System rozwoju drzewek
- Mapy stworzone w sposób, aby każda z drużyn miała "równe szanse(?)" na polu bitwy

Minusy:
- Trochę trzeba się nagrać, aby wbić X, maksymalny tier
- Odnoszę wrażenie, że gdy nie masz konta premium, losuje Cię do drużyny totalnych noobów, niwelując Wasze szanse na wygraną, przez co obrywa się Tobie, na indywidualnej statystyce
- Wysokie ceny w przeliczeniu na PLNy
- Pociski premium

Rzadko w to gram, przez system losowań, który powinien opierać się na średniej ważonej.
Gra dobra - na dwie, trzy rundy.
6.5\10

Plusy:
- klasyczny FPS.
- Brak "pay to win", liczy się refleks.
- Różne tryby gry.
- Mnogość lokacji (możliwość tworzenia własnych map).
- Proste zasady i cele.

Minusy:
- Boty na najtrudniejszym poziomie nie stanowią wyzwania.
- Jest wielu denerwujących graczy, wykazującymi się brakiem kultury; wynika to chyba z tempa rozrywki, adrenaliny(?) na turniejówkach. Szkoda, bo w grach multiplayer - to gracze tworzą klimat.
- Valve zamiast gnoić cheaterów, skupia się na wytwarzaniu skinów do broni. Absurd.


Nie jestem weteranem podstawowej wersji gry (1.6), source'a i pokrewnych, może dlatego nie rozumiem hejtu na Global Offensive; komparowania go z wcześniejszymi wersjami i narzekania na "brak klimatu".
Do gry wszedłem, jako zielony i po około 35 godzinach dalej tak się czuję. To nie jest łatwy FPS.
Jeżeli masz tendencje do denerwowania się - nie graj, szkoda zdrowia i sprzętu.
8\10.

Plusy:
- Łysy się nie patyczkuje, doskonale wykonuje rozkazy myszki i klawiatury
- Możliwość przejścia poziomów na wiele sposobów
- Raj dla psycholi
- Poprawna linia fabularna
- Ilość przedmiotów, broni, które może chwycić "47" jest spora
- Inteligencja przeciwników
- Soundtrack

Minusy:
- No taka średnia ta grafika (plastikowe modele postaci)
- Ruchy npc są nienaturalne

Przez wielu ludzi nazywany ostatnim, dobrym Hitmanem.
Osobiście uważam, że Absolution i następna część są równie dobre.
7\10.

Plusy:
- Hideo Kojima maczał w tym palce
- Fabuła, miejscami skłania do refleksji i napędza rozgrywkę
- alternatywny(?) świat + trochę japońskiego humoru
- Grafika
- Fizyka
- Różnorodne sposoby na przechodzenie poziomów (czuć, że gra daje możliwość ruszenia mózgownicą)
- Arsenał, ekwipunek
- Inteligencja wrogów!

Minusy:
- Elementy fantastyki, np. chowanie się w kartonie - mogą denerwować "realistów", osobiście mi nie przeszkadzają :)

Podsumowanie:
Gra nastawiona na akcję z elementami skradanki.
Pomimo kilku podobnych gier w branży, np. Splinter Cell'a, Hitmana, można w niej dostrzec pewien oryginalny, dopracowany sposób na gameplay.
8.5\10.

Plusy:
- Realistyczny i trudny symulator
- Grafika (możliwości dostosowywania)
- Optymalizacja
- Wsparcie sprzętowe, dedykowane, typu: Kierownica Logitech G25, G27, G29, Xbox 360 Pad, itd.
- Dobrze odwzorowane dźwięki silników samochodów
- Tryb multiplayer
- Dostosowanie poziomu trudności do własnych umiejętności (pomimo ustawienia ze wszystkimi asystami, gra i tak stanowi wyzwanie)

Minusy:
- DLC to porażka tej gry; Ilość płatnych dodatków to przegięcie
- Słabo rozbudowany tryb kariery

Po prostu bardzo dobry symulator.
Konkurencja dla: Project CARS, Shift 2 Unleashed, Rfactor, GRID, Forza Motorsport 7
8/10.

Plusy:
- Model walki (podobny do tego z serii Dark Souls)
- Fizyka obiektów (totalna rozwałka randomowych przedmiotów)
- System broni białej, magii - kombinacjei do roztrzaskiwania wrogów
- Szata graficzna
- Sposób lvl'owania, rozwijania postaci
- Różni bossowie (do każdego - osobno obieramy taktykę walki)

Minusy:
- Hardcorowe RPG, dla totalnie zielonych
- Lekkie glicze dźwiękowe
- Fabuła zalana jakimiś bzdetami; przez pierwsze 3, 4 godziny gry - nic nie wiadomo
- Dialogi nie są górnolotne; można zasnąć
- Ilość lokacji; krótka gra

Podsumowując:
Jeżeli grałaś\eś w Dark Souls:
- Możesz się zawieźć; Jest stosunkowo łatwa i krótka.
Jeżeli nie grałaś\eś w DS:
- Polecam, gdy chcesz wgłębić się w zręcznościowe RPGi, gdzie poza dobrym ekwipunkiem liczy się refleks i obranie odpowiedniej strategii do każdego przeciwnika. Na początku będziesz ginąć, kurkować, to nieuniknione; po czasie - rozwalanie trudniejszych mobków jest miodne i sprawia dużo frajdy :)
7\10.