Recent reviews by Dead_Dad

Ну. Какбе. Даже магазин в бесплатной версии советует тебе купить игру всего за 620 рублей и отправляет покупать ДЛЦ к прошлой версии. Все, что вам нужно знать о качестве продукта Dovetail.

Они ее допилили, офигеть. Снова играется как тогда) А это — лучшая аркадная гонка ever (ну может кроме NFS Underground 2)

Мне кажется такая очевидная проблема как выход из поезда сквозь крышу при центровке камеры в 100% случаев на некоторых линиях должна быть решена в игре за $500. Возврат.

Казалось бы, серьезная тема, вполне себе антураж.
Но — вылет ровно раз в минуту. Куча ошибок. Халтура.

Определенно не без потенциала, но пока нет.

Через 5 лет после покупки дошли руки запустить эту поделку. Детализация локомотива и необходимость вокруг него бегать внушает увожение, но первый же сценарий запулил наклевывающееся удовлетворение куда подальше. Помимо неочевидной конфигурации путей, несколько раз словил баг, когда следующий под 15 миль локомотив как в пинг-понге весело отправляло на скорости под 20 в другую сторону при смене камеры. Несмотря на серьезных щщах поданную в начале байку, что надо трогаться и тормозить плавно, после второго такого бага я просто перемещал тушку с клавиатуры примерно так: с 8 (макс) ступени разгона и скорости ~40 миль, газ в ноль, тормоз поезда в 100, реверс в другую сторону, 8 ступень мощности, тормоза отпустить. И ничего, за ~20 таких циклов ничего не случилось.
Удолил. 4-ю часть брать не буду)

Первый рогалик, похорошевший, но не растерявший драйва.
Отлично смотрится и играется даже сейчас. Просто купите его

Коротко: да.

Многобукоф:
Игра покорила в самое сердечко крутейшим первым трейлером, вышедшим еще лет пять назад. Там, где ГГ аварийно тормозит перед упавшим деревом, выходит его пилить бензопилой и ею же отбивается от стаи напавших волков. Не знаю, кто только додумался его со страницы игры убрать, но это было нереально круто и больше напоминало мем. Года через три я, в принципе, решил что это мем и был, а потом неожиданно обнаружил играбельную демку)

Мне очень нравится наконец-то дошедшая, но пока только до славянских разработчиков, идея, что в симуляторе должен быть какой-то движ. Да, в детстве сам процесс управления многотонной махиной увлекает какое-то время, но потом... Я как-то незаметно для себя обнаружил, что двухчасовая половая <сношение> с Microsoft Train Simulator'ом перед запуском часового сценария увлекает больше, чем он сам. Был в моей жизни и Trainz и Rail sumulator, и Сим от Dovetail... Но купив их второй симулятор я запустил его единожды... СКУУУЧНО. И тупо уже жалко тратить десятки минут перед экраном, не делая абсолютно НИЧЕГО. На пейзажи за окном я и IRL могу полюбоваться теперь)
Тут же мы имеем именно постоянную движуху.
Мы линейно двигаемся по маршруту, выполняя, во-первых, довольно простую маневровую работу и таская разные вагоны до соседних станций. Во-вторых, решая кучу побочных, как сюжетных, так и управленческих задач. То есть нет вот этого момента, что ты разогнал махину и ничего не происходит. Происходит. Постоянно. "Нейтральные вставки", упоротый рельеф, встречные поезда в разъездах. Точки интереса посреди ничего. Пора перевести стрелку и заехать в ангар подлатать электровозик. К которому, кстати, вообще не придраться. Он идеален. Кстати, квест с его запуском без туториала сходу я не смог повторить :D
Небольшая ложка дегтя: локомотив не просят выключать. Поэтому, в принципе, вся эта свистопляска выполняется единожды, а дальше достаточно остановить машину, закрыть плотно двери и отлучиться по своим делам. Управление лучшее из всего, что я видел. Ощущается нормально, масса поезда худо-бедно влияет на управление разгоном. Но что точно ни на что не влияет, так это рельеф. Хотя тут американские горки похлеще чем в метро, реальный эффект, который они оказывают на наш поезд — абсолютный нуль. И это прям очень прискорбно. Надеюсь, что добавление этой механики в приоритете у разработчиков.
Тем не менее, когда вам кажется, что путевая работа начинает утомлять, она подкидывает новые головоломки. На 15-м часу игры это все еще увлекает, но в целом механика Вы едете до станции, цепляете вагоны, получаете квест уровня доставь <вещь> на следующую станцию, доставляете вещь, отцепляете вагоны, едете дальше, по пути тормознув для какой-то более-менее миссии, повторить (уже сколько, раз 10?) утомляет. Нужно больше разнообразия. Ну и баланса. За доставку документа без приключений платят $100, за убийство двадцати человек и кейс валюты заодно, 50. Orly?
В целом, проехав 220 км, я начал подумывать, когда ж там уже конец. 750 делать смысла нет. Надо наполнить больше жизнью имеющийся участок, тем более что все предпосылки к этому есть.

Выглядит из окна поезда все на 7,5 из 10. Но вот когда вылезаешь, конечно, все становится похуже и напоминает шутер средней руки нулевых. Но лично мне это и неплохо. Задолбали красивые безделушки. А Unreal с Халвой как были эталоном гейм-дизайна и постановки, так и остаются.
Боевка могла бы напоминать Сталкер на минималках, но боевые NPC тупо болванчики. Хоть бы по комнате бегали что ли. Или, словив маслину, ну хоть что-то делали, йолы. Тир с десятками целей в ночном клубе еще забавляет, но следующее же задание — что-то там забрать у одного единственного мужика. И он там РЕАЛЬНО ОДИН. Ну то есть вообще никаких шансов против нашего Рэмбы. И да, его ранчо офигенно оформлено. Куча строений, взрывающихся автомобилей, каких-то ангаров. Прям миссия из Мафии на фермах. Я все ждал, что щаз вырулят две машины, полные подкрепления, и начнется бой. Но нет. Скучно)


Плюсы:
ВЛ-10
Движуха
Аутентичность
Система выживания
Смена времени суток. Возможно, несколько слишком быстрая, но опять же, динамика дело хорошее) Еще б температура внешняя менялась чуть больше чем на пару градусов.

Минусы:
Графоний (в части некоторого устаревания)
NPC
Увы, звук. Особенно распространение его через препятствия. Тут ребятам явно надо подтянуть матчасть. Хотя звуки в кабине очень приятные. Тут и проход стрелок, и работа механизмов, ня. Проблемы начинаются опять же с выходом из нее. Я не должен отчетливо слышать поездное радио находясь за 10 метров от наглухо закрытого локомотива)

В целом: 7/10 уже сейчас, комплексно и не предвзято. Подкупает идея и то, что разные элементы очень органично друг с другом взаимодействуют и дополняют. Ну и то, что ИНТЕРЕСНО) К сожалению, особым разнообразием игра не балует. Нет физики уклонов. Есть офигительные локации (чего стоит только бункер), которые не используются вообще никак (в тот же бункер можно заглянуть буквально на полторы минуты в 2 комнаты. А он огромный, с двумя выходами)

ИТОГ:
Рекомендую всем любителям поездов, а также тем, кому заходит клюковка и игры, смешивающие радикально противоположные жанры. Когда еще вы сможете поиграть в БУКВАЛЬНО РЕЛЬСОВЫЙ шутер?)

Неужели этот шедевр наконец вышел (пусть и пока в качестве затравки)!
Плюсы: офигительное ощущение настоящего поезда. Холод, надо плотно закрывать двери, подключать все узлы и агрегаты. Все можно потрогать, щелкнуть и включить, при том, похоже, игра не делает никаких скидок на развлекательную часть и за своей железной лошадкой очень даже надо следить и увожать ее. Собственно, на старте нас поздравляют с освобождением из тюрьмы и рассказывают, что местная братва договорилась с директором о возвращении лицензии на управление электровозом. И советуют заглянуть на местный рынок за хавчиком. Нам следует взять управление грузовым электровозом на себя, по пути осмотрев девайс и вручную заменив скоростомер. Затем, прицепив несколько грузовых вагонов оттащить их на соседнюю станцию. Звучит вполне обыденно, если бы по пути местные мафиози не попросили взять взрывчатку и контрабанду у местного подрывника и взорвать мост через речку, который мы только что проехали) Справившись с заданием и перекусив, я приблизился к станции и удивился состоянию местных путей, из-за тряски было сложно выставить тормоз в правильную позицию. Остановив локомотив, я понял, что дело в ужасном похмелье. Кое как отцепив трясущимися руками вагоны, я понял что долго так не продержусь, после чего... упал и умер.
Отлично, но просьба разработчикам в начале говорить, что помимо хавчика такому прожженому алкоголику как Миша ЖИЗНЕННО необходимо затариться также водкой.
Минусов, честно говоря, минимум. Топорная анимация NPC из нулевых. Озвучка, внезапно, голосовым синтезатором или с непередаваемым акцентом. Ребят, ну попросите фанатов, вам быстро запишут годную русскую озвучку :) А еще очень странно распространяется звук. Ладно, что радио ловит одну волну на примерно 60% диапазона, но вот совсем не ок, что звук распространяется игнорируя герметичность локомотива, как будто его вообще не существует и радио висит в вакууме.

Это все еще инди-симулятор на Юнити, но тем не менее, самый "вкусный" сим из тех, во что я играл. И, пожалуй, единственный с интересными сценариями.

Плюсы:
Ребята вполне смогли в постановку.
Модельки автобусов все так же прекрасны. Открыть, нажать, пощупать можно примерно все: форточки, люки, багажники, кнопочки, лампочки. Красота!
Ощущается это все лучше, чем выглядит.
Отлично ощущается бездорожье.

Минусы, увы, все те же что и предыдущей части:
Унылая оптимизация
Туповатый трафик
Переключать скорости, по крайней мере с клавиатуры, можно только когда движок готов взорваться. К этому быстро привыкаешь и это кстати работает как игровая доп механика, но камон =\
Звуки в игре очень странные.
Если багу словите, то скорее всего критичную. Впрочем, случалось разок побывать в центре торнадо, взлететь метров на сто и аккуратно без штрафа приземлиться на колеса и продолжить сценарий: вряд ли так было задумано)


Несмотря на последний блок, игра рекомендуется примерно всем.